世事无常,且行且珍惜!

9月12日晚间,长安汽车公告,副总裁余成龙因突发疾病,医治无效不幸去世。这距离余成龙被任命为长安汽车的副总裁还不足两个月,而在十几天前的长安汽车科技生态大会上现场,余成龙还发表了“携手共创‘新服务’,创新打造‘新体验’”的主旨演讲。

长安汽车董事长朱华荣在微博发文悼念

8月底仍在出席公开活动

长安汽车(000625)9月12日晚间公告,公司副总裁余成龙因突发疾病,医治无效不幸去世。成龙先生在公司任职期间,恪尽职守,勤勉尽责,忠实履行了作为高级管理人员应尽的职责和义务,为公司的经营发展做出了重要贡献。公司董事会对余成龙先生生前为公司所做的努力和贡献衷心感谢,公司董事、监事、高级管理人员及全体员工,对余成龙先生的去世深表惋惜并致以沉痛的哀悼。

值得注意的是,这距离余成龙被任命为长安汽车副总裁还不足两个月,据了解,早先余成龙在公司担任战略规划部总经理、党支部书记职务,并主导战略规划部、产品策略部十余年,推动建立了长安产品规划的工具、流程和体系。

7月15日晚间,公司公告,第八届董事会第二十次会议审议通过《关于聘任高级管理人员的议案》,经总裁提名,聘任杨大勇、余成龙、彭陶为公司副总裁,任期与公司第八届董事会任期一致。

公开资料显示,余成龙1973年1月出生,汉族,四川自贡人,正高级工程师,1998年7月参加工作,初始学历为研究生,重庆大学钢铁冶金专业毕业,最高学历为博士研究生,重庆大学机械制造及其自动化专业毕业。曾任长安汽车市场部副部长,产品策划部副部长,海外事业发展部副总经理,产品策划部部长、党支部书记,合资合作部总经理。

记者翻阅过往公告,余成龙在2016年与2020年两度参与公司股权激励计划,目前持有长安汽车A股限制性股票191240股,截至发稿,持有市值约381万元。

天眼查数据显示,余成龙不仅在长安汽车担任副总裁,也在长安马自达发动机有限公司、南昌市江铃投资有限公司以及长安汽车投资(深圳)有限公司担任董事职务。

在十几天前举行的2021长安汽车科技生态大会上,余成龙面对众多嘉宾及50名长安汽车用户,还发表了“携手共创‘新服务’,创新打造‘新体验’”的主旨演讲,表示公司将深度挖掘用户需求,围绕“汽车”原点,打造“人-车-生活”的新服务生态体系,构建起“买卖用修服”的全生命周期服务;并携手全球合作伙伴,运用技术赋能,打造“有温度、差异化、超预期”的新服务平台,致力于消除用户体验痛点,让他们成为平台的主导者和获益者。

公司股价较年内低点已翻倍

9月8日晚,长安汽车公告披露产、销快报的自愿性信息。数据显示,8月长安汽车整体销售165143辆。尽管国内汽车市场受芯片短缺、疫情等因素影响,已连续三个月销量下滑,但长安汽车1-8月累计销售1543931辆、同比增长32.5%,长安汽车推出的CS系列、逸动系列、UNI系列在市场中均有优秀的表现,今年整体销量一举突破150万辆大关。

此外,受益于汽车销量的同比大增,长安汽车上半年取得营业收入567.8亿元,同比增长73.22%;,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(以下简称“扣非净利润”)为7.4亿元,一举走出此前的连续三年亏损的阴霾,实现盈利。

因此,长安汽车股价在3月份创下年内低点9.71元/股后便一路上行,期间还不乏连板走势并创下了23.66元/股的历史新高,截至上周五收盘,报收19.93元/股,市值超1300亿元。

8月24日,长安汽车科技生态大会现场,董事长朱华荣首次揭晓了由长安、华为、宁德时代三方联合倾力打造的阿维塔科技旗下首款高端智能电动中型SUV、内部代号为E11的局部造型。据悉,该款车型目前正在进行整车调试,今年年底就会正式亮相。

官方称,阿维塔集“硬件+软件+数字化触点+智慧生态”为一体,搭载长安、华为、宁德时代共创的智能电动网联汽车架构,打造“Smart EV”产品矩阵。朱华荣在大会上还透露,将发挥三方各自在整车集成、软件科技和电池领域的优势,共同打造了CHN平台。未来三年,将开发轿跑、SUV、MPV以及其他形态的新物种,共11款全新产品。值得一提的是,近期,阿维塔科技以公开挂牌方式增资扩股引入2~5家投资方,挂牌起止日期为8月23日~10月21日。

朱荣华表示,长安汽车的目标是在2025年达成300万销量,新能源占比达到35%;2030年达成450万销量,新能源占比达到60%,海外销量占比达到30%。

在此之前,长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发,从“十一五”至今,已累计投入超过1100亿元。“而未来五年,长安汽车预计全产业链累计投入1500亿元,打造科技公司技术生态,加快构建软件和智能化能力。”

责编:战术恒

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